• <pre id="au3uz"></pre>
  •  


    News  Center
    新聞中心

    三菱產業用發動機
    【行業新聞】又一超級工程 中國7年建一橋創多項世界之最

    來源: 央視網    作者:     發布時間: 2016-06-21    279 次瀏覽

    正在建設的港珠澳大橋是連接香港、珠海、澳門的超大型跨海通道,它集橋、島、隧道于一體,全長55公里,是世界上最長的跨海大橋,同時也擁有世界上最長的沉管海底隧道,是中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁。

    現在港珠澳大橋開工即將7年,工程進展如何?什么時候通車?港珠澳大橋的總設計師孟凡超、港珠澳大橋管理局總工程師蘇權科,分別接受央視專訪,全面解讀了這一超級工程。

    開工近七年明年底具備通車條件

    港珠澳大橋跨越伶仃洋海域,"一國兩制"框架下粵港澳三地首次合作建設的超大型跨海交通工程,于20091215日開工建設。大橋工程全長約55公里,包括海中橋隧主體工程;香港、珠海、澳門三地口岸以及香港、珠海、澳門三地連接線三大部分工程。其中,工程量最大、技術難度最高的是長約29.6公里的橋—島—隧集群的主體工程,它包含約6.7 公里沉管隧道和22.9 公里跨海橋梁,以及為實現橋梁和隧道轉換而修建的海中人工島。

    港珠澳大橋全長22.9公里,全部橋梁工程有望在今年8月份貫通。明年上半年有望完成人工島和海底隧道的主體工程,隨后將進行橋面鋪裝和海底隧道的路面鋪裝,明年年底完成建筑機電、環境保護、交通監控等附屬配套工程并進行聯合調試。

    此外,長14公里的香港接線及配套工程也將于明年底全部完成。珠澳口岸人工島中,澳門到香港連接線也正在建設。港珠澳大橋建成通車后,珠海至香港的交通時間將由現在的水路約1小時,陸路3小時以上,縮短至20-30分鐘內,首次實現珠海、澳門與香港的陸路對接,將極大縮短港珠澳三地間的距離,

    主體工程采用橋-島-隧集群為何不能一橋到底?

    在港珠澳大橋的建設中,橋—島—隧集群的主體工程長約29.6公里,工程量最大、技術難度最高。主體工程為什么不選擇全部橋梁或者全部隧道,而采用中國首例的橋-島-隧方案呢?

    港珠澳大橋線路要跨伶仃洋海域,如果全部建橋,不但費用低,而且有已經建成的杭州灣跨海大橋等成熟的技術,這是首先要考慮的方案。但大橋靠近香港方向有一個重要的深水航道——伶仃洋航道,它是大型運輸船只在這片海域通行的唯一通道。這里是全球最重要的貿易航道,每天有4000多艘船只穿行,目前達到10萬噸級通航等級,遠期30萬噸油輪可以通行,這就要求橋梁必須是單跨1500米以上的多跨形式,橋梁要建幾個超過170來米高度的橋塔。但香港、澳門、珠海、深圳等幾個機場的航空限高不能超過120米。

    于是,一個史無前例的方案被提出并得到肯定:綜合考慮通航需求和航空限高,港珠澳大橋采取6.7公里長的海底隧道和22.9公里長的跨海大橋的聯合方案,即橋—島—隧集群的方案。

    深插式鋼圓筒快速環保筑島創造世界工程奇跡

    島隧工程是大橋的控制性難題。承建方在世界范圍內首次提出深插式鋼圓筒快速成島技術,用120個巨型鋼筒直接固定在海床上插入到海底,然后在中間填土形成人工島。這種鎖定結構可以固定鋼桶里填埋的泥沙,也不用移走海量的淤泥。120個超大的圓鋼筒串起,形成隧道兩端的圓心島,每個圓鋼筒的直徑22.5米,幾乎和籃球場一樣大,高度55米,相當于18層樓的高度,而重量達到550噸,相當于一架A380"空中客車"。

    一系列新工藝新設備的研發應用,僅用半年多時間就完成兩個人工島的筑造。與傳統工藝相比,減少淤泥開挖量近千萬立方米,節約建設工期兩年半,實現"當年開工、當年成島",創造了世界工程的奇跡。

    世界上最長最深的沉管隧道新專利超400

    如果說島隧工程是建筑工程領域難以企及的皇冠,那么海底隧道就是皇冠上的一顆"明珠"。該如何在這個長達6.7公里的深海航道區修建海底隧道?

    教科書上,沉管隧道只有剛性、柔性兩種結構體系,通常埋深只有23米。為了預留30萬噸級航道,港珠澳大橋沉管需要埋到海床下40多米。什么樣的沉管結構才能滿足工程需求呢?經過國內外級頂尖團隊的共同研發,開發出全新的"半剛性"沉管結構,把沉管深埋的構想變成現實,第一次做到了海底隧道"滴水不漏"。而在島隧工程的設計建設中,形成的發明專利、新型實用專利達到400多項。

    外國公司索要15億元咨詢費斷言"中國人不行"

    工程開始前,建設團隊曾與一家歐洲專業公司洽談,希望引進技術和經驗。該公司開出了15億元的天價咨詢費,終止合作離開時對方連200多萬元的前期費用都沒有接受,他們斷言"中國人沒有能力做這件事情",認為中國一定也像其他國家一樣再次請回他們。

    然而,承建方通過自主攻關,成功研發了一系列新結構、新工藝、新技術、新裝備,得到國外同行的認可和尊重。今年3月,島隧工程總工程師林鳴到荷蘭皇家哈斯康寧集團交流,130多年來,這家世界頂尖工程顧問公司,第二次升起了外國國旗、奏響國歌,來向中國團隊致敬。

    目前海底隧道已建成4.7公里,占總長度的80%以上。

    大橋設計120年壽命抗8級地震抵御16級臺風

    目前世界上的跨海大橋設計使用壽命普遍為100年,而港珠澳大橋為120年,并要求抗8級地震,抵御16級臺風。

    此外,針對港珠澳大橋跨度大、地勢復雜的特殊工況,大橋建設者自主研制出世界最大尺寸的高阻尼橡膠隔震支座,支座承載力約3000噸,好比為港珠澳大橋抵抗16級臺風、8級地震及30萬噸巨輪撞擊安裝一枚"定海神針"。

    ?


    美女高潮白浆娇喘免费网站不卡_美女露胸%100的奶头无_美女裸体爆乳A片视频免费_第1页 美女高潮白浆娇喘免费网站不卡 婬荡乱婬AV片高潮潮喷免费 女人扒开大腿让男人桶色欲网站 日日狠狠久久偷偷色蜜芽网击乛一 日日摸夜夜添夜夜添 A片 成人片在线看无码不卡 亚洲日韩乱码熟妇色精精品 嗯灬啊灬用力在用力cao 扒开双腿猛进入喷水高潮桃花视频 超碰97久久国产精品四虎 HEYZO东京热无码专区 洗澡XXXX裸体XXXX偷窥群 大黑人交XXXX大黑人交野外 台湾一级毛片大黄熟女乱2伦 大胆欧美熟妇XXBBWWB 4399韩国理伦电影免费观看 亚洲欧洲精品久久无码AV 男女乱婬真人免费视频A片 Chinese乱国产伦XXXX 无奶罩无内裤女人啪啪男人 奇米影视777人人爽人人妻 法国第一次破女处流血视频 99er热久久精品中文字幕 真实国产乱子仑清晰对白视频 人妻扶着我的粗大缓缓坐下 国产一区二区三区不卡久久 XXXX性欧美极品另类网爆 BBBⅹBBBXXWWW 美女扒开内裤让男人桶爽动态图 无码国人XXXXX在线观看 欧洲女同性双双自自慰AV 最近免费更新中文字幕在线 妇少水多18p蜜泬17p亚洲乱 新婚被公持续侵犯中文字幕 一个人看的全免费的视频www 美女mm131午夜爽爽爽 给我可以看片的www日本 性欧美x x x一区二区 spa是不是包含飞机大概多少 狠狠色狠狠色综合久久伊人拫 调教打屁股羞耻扒开主人 美女大胆裸体一级A片免费 美女扒开尿囗让你桶无遮挡 无码囯产精品一区二区免费16 一天接了8个客人肿了照片 内地老熟女老少配视频 精品久久久久久久无码sm 中国70岁老女人XXHD 军人裸男洗澡Gay视频网站 美女扒开腿啪啪出水禁网站 特级婬片A片AAA毛片男人自慰 亚洲午夜久久久久久国产精品 东北老妇人70OLDMAN 性色高清XXXXX洗澡偷窥 日本公交车上XXXXHD少妇 4D肉蒲团之性战奶水国语 一个人在线观看的视频免费 私人午夜性爽快影院6090 白丝美女被扒开双腿喷水视频 中文字幕在线一区中文字幕 XXXX黑人猛交中文字幕 一个人在线看的www视频资源 JIZZ国产丝袜高跟鞋18老师 无码H黄漫画在线观看免费 18禁美女裸体无内衣内裤图片 5g私人影院18禁点击进入 永久日韩视频永久久999 99ri精品视频在线观看播放 偷窥美女洗澡一区二区三区 韩国乱三级伦电影在线播 民工把奶头吸得又大又长 一二三四日本在线观看免费 被添高潮爱爱免费视频女女 免费裸体美女扒开喷水网站 穿珍珠内裤上课忍不住自慰 中文毛片无遮挡高潮免费男同 嗯…啊 摸 湿 黄 动态图 JIJZZIZZ老师中国 粉嫩粉嫩的18在线观看无套免费 巴西大屁股妓女BBW 九九爱WWW人成免费网 好大好硬好爽好猛在线视频 欧美性猛交XXXX黑人杂交 少妇高潮免费看一级A片出水偷看 AV网站在线永久免费观看 又粗又长又大又硬A级毛片 欧洲性受XXXX白人性爽 精品国产一区二区AV传媒 人妻久久久久无码中文字幕 人妻夜夜爽8888免费视频 妺妺窝人体色gogogo 色欲av色欲av色欲av网站 2021年国内女厕小便精品 美女MM131爽爽爽免费麻豆 武则天裸毛片70分钟 把女的内扒开添高潮在线观看 校园激情 人妻激情 古典文学 护士奶头又大又软又好摸漫画 另类av无码不卡一区二区 老师解开裙子让我爽翻天av <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链> <文本链>